O dinheiro do clima está a caminho?

O preço do CO₂ dos combustíveis fósseis está a aumentar gradualmente - e o mesmo acontece com os custos do aquecimento. A partir de 2027, o comércio nacional de emissões será transferido para o sistema europeu, o que implicará um aumento adicional dos custos. No entanto, o dinheiro do clima, inicialmente planeado para amortecer o impacto social destes custos, ainda não foi introduzido. Estão agora a ser feitas novas exigências.

A partir de 2027, o sector da construção estará também sujeito ao comércio europeu de emissões. A alteração do preço do CO₂ poderá provocar um aumento significativo dos preços do petróleo e do gás. Por isso, Baden-Württemberg pede ao governo federal que apoie as famílias particularmente afectadas com fundos da UE. O prazo para as candidaturas correspondentes é o final de junho de 2025.

O acordo de coligação do governo de coligação anunciou o dinheiro do clima como compensação - mas até agora não passou de um anúncio. As receitas provenientes da tarifação do carbono são atualmente canalizadas para o Fundo para o Clima e a Transformação do governo alemão, que foi dotado de cerca de onze mil milhões de euros só este ano. Este fundo será utilizado para financiar, entre outras coisas, a transição energética.

Ajuda da UE para a equalização social

Winfried Hermann (Verdes), Ministro dos Transportes de Baden-Württemberg, apelou a um alívio para os consumidores, tendo em conta o aumento dos preços da energia a partir de 2027, antes da Conferência dos Ministros dos Transportes de 2 de abril. "Os preços mais elevados devem ser amortecidos socialmente", explicou.

De acordo com Hermann, o governo alemão pode apresentar um plano climático social à UE e, assim, receber até 5,3 mil milhões de euros de financiamento para a mitigação social. No entanto, se o governo federal não cumprir o prazo, não se sabe o que acontecerá com esses fundos.

Baden-Württemberg apresentou uma moção à conferência dos ministros dos transportes. Os estados federados devem apelar conjuntamente ao governo federal para que actue rapidamente e se candidate aos fundos da UE.

Estudo revela: Só o dinheiro tangível para o clima é convincente

Um estudo recente do Instituto Alemão de Investigação Económica (DIW) também apoia o apelo a uma compensação efectiva: o autor do estudo, Lars Felder, sublinha que o governo alemão deve tomar medidas concretas em vez de se limitar a fazer anúncios vagos.

O preço do CO₂ foi introduzido em 2021 a 25 euros por tonelada e tem aumentado gradualmente desde então: em 2022 e 2023 o preço era de 30 euros, em 2024 de 45 euros. Desde o início de 2025, o preço tem sido de 55 euros. Para 2026, está previsto um corredor de preços entre 55 e 65 euros por tonelada.

De acordo com o inquérito da DIW, cerca de 50 por cento dos inquiridos aceitam um preço de CO₂ de 45 euros, desde que 80 por cento das receitas sejam devolvidas como dinheiro climático. Mesmo um preço de 200 euros seria aceitável para quatro em cada dez inquiridos - com uma compensação adequada. No entanto, 44% rejeitam, em princípio, a tarifação do CO₂, principalmente devido aos encargos adicionais esperados (39%) ou às dúvidas sobre o efeito climático (26%).

Dinheiro do clima: implementação concreta ainda incerta

Numa resolução de 22 de março de 2024, o Conselho Federal exigiu que o Governo Federal criasse a base jurídica e técnica para o pagamento do dinheiro do clima por pagamento direto no mesmo ano. O pagamento deve ser automatizado pelo governo federal e não através de autoridades estaduais.

No entanto, numa resposta do Governo Federal a uma pergunta do Partido da Esquerda em 21 de novembro de 2024, foi declarado que uma decisão sobre o pagamento efetivo do dinheiro do clima não seria tomada até à próxima legislatura.